椿本TSUBAKI齿轮减速电机 TA系列,GMTA010-18L30BVN3→GMTA010-18L30BPVN3
椿本TSUBAKI齿轮减速电机 TA系列,GMTA010-18L30BVN3→GMTA010-18L30BPVN3
椿本TSUBAKI齿轮减速电机 TA系列,GMTA010-18L30BVN3→GMTA010-18L30BPVN3
椿本TSUBAKI齿轮减速电机 TA系列,GMTA010-18L30BVN3→GMTA010-18L30BPVN3
椿本TSUBAKI齿轮减速电机 TA系列,GMTA010-18L30BVN3→GMTA010-18L30BPVN3
椿本チェン GMTA010-18L30BVN3→GMTA010-18L30BHVN3,硬接线盒

减速机特性表
电机输出 |
编号 |
额定减速比 |
减速级数 |
输出轴转速
r/min
50/60/60Hz |
输出轴容许扭矩 |
输出轴容许O.H.L |
约重
kg |
50Hz |
60Hz |
N・m |
{kgf・m} |
N・m |
{kgf・m} |
N |
{kgf} |
0.1kW |
18 |
1/30 |
2 |
50/60/60 |
17.6 |
1.8 |
14.7 |
1.5 |
902 |
92 |
7.0 |
输出转速是电机同期转速除去减速比所得数值。
制动器电机特性表
相数 |
极数 |
频率
Hz |
电压
V
50/60/60Hz |
额定电流
A
50/60/60Hz |
额定转速
r/min
50/60/60Hz |
保護形式 |
冷却方式 |
额定 |
绝缘等级 |
交流端制动电流值
A
(参考值) at20゚C |
三相 |
4 |
50/60/60 |
200/200/220 |
0.63/0.57/0.58 |
1420/1680/1710 |
保护型
(IP20) |
自冷却型
(IC410) |
连续 |
E种 |
0.12 |
标准规格
制动方式 |
无励磁作动型・直流电磁制动器 |
减速部 |
润滑方式 |
润滑脂 |
轴端键槽部 |
新JIS键(JIS B1301-1976):附键(输出轴)(键槽为通用形式。) |
输出轴端 |
有螺孔加工 |
涂装色 蒙赛尔 2.5G6/3 |
设置场所 |
室内灰尘少,无水淋的场所 |
环境温度 |
-20℃~40℃ |
环境湿度 |
85%以下(无结露) |
高 度 |
海拔1000m以下 |
环 境 |
无腐蚀性气体·爆炸性气体·蒸汽等 |
安装方向 |
无水平,垂直,倾斜等安装角度的限制 |
涂饰颜色 |
蒙塞尔 2.5G6/3 |
使用时的注意事项
1. 如果过载保护继电器用于人员输送或升降装置,为防止人身或落下事故,请在装置测设置防范措施。
2. 关于CT(变流器)
CT可以实现电流的精准检出。(仅限150系列)
请移步各系列产品详情页面,以便找到最为匹配的变流器。
3. 关于电机在特殊容量或非正常电压使用时的选型
一般会根据电机的容量来选型,但当电机在特殊容量或非正常电压(至600W都可使用标准过载保护继电器)下使用时,需选择电机的额定电流(电流设定范围)为标准值的产品。
4. 关于操作电源电压
一览表内所记载的是标准操作电源电压,除此之外,均视为非正常电压情况下的使用产品属于特殊规格产品。150系列属于特殊规格产品。
5. 输出中继器的动作
输出中继器有两种动作模式,分别为检出时作用和检出时复位。
使用过程中需注意,当发生停电或断电时,可能会引发输出中继器的动作。
1)检出时动作模式
输出中继器仅在检测到电流达到设定值后动作(触点反转)
相关产品
ED系列, SB系列(选择自动复位时), 150系列
2)检出时复位模式
打开过载保护继电器的操作电源,输出中继器开始动作(触点反转)。当继电器检测到电流达到设定值后,输出中继器将自动复位。
相关产品
SB系列(选择自保持时)
6. 自保持和自动复位
输出中继器有两种恢复模式,分别为自保持和自动复位。
1)自保持模式
输出中继器在电流达到设定值后动作,电流恢复正常后继续保持动作状态不变。恢复需按重置按钮或切断电源。
相关产品
150系列
2)自动复位型
输出中继器在电流达到设定值后动作,电流恢复正常后自动复位。
3)自保持模式/自动复位型
上述两种模式可自由切换使用。
相关产品
ED系列, SB系列
7. 变频驱动器时的使用
1)检测精度会变弱,但是在30-60Hz的范围内不会受到太大的影响。
2)即使过载保护继电器在30-60Hz的范围内使用,当电流随着变频器的加减速出现增减时,不排除继电器发生误动作的可能。
可通过调整变频器的加减速时间或者是在设定负载电流时留有一定的余量来解决。
3)CT需连接在变频器的二次侧。但是,过载保护继电器必须和商用电源连接不能连接在变频器的二次侧。
8. 注意事项
使用前务必进行测试,因为过载保护继电器可能无法使用于惯性大的装置以及减速比大的电机。
出厂时的旋钮,起动时间/输出延迟时间指向min,电流指向max。