MOOG穆格公司获得价值2800万美元的V-22 Osprey滑环组件维修合同

弗吉尼亚州布莱克斯堡——Moog公司（纽约证券交易所代码：MOG.A和MOG.B）是全球高性能精密运动和流体控制及控制系统的设计、制造和系统集成商，

该公司已被美国海军授予价值2800万美元的合同，用于维修V-22 Osprey的滑环组件。

这款多用途的军事运输机结合了倾转旋翼和固定翼技术，提供了直升机的性能和固定翼飞机的速度。

“我们很高兴能够支持V-22 Osprey的持续发展，” Moog公司的乔·达斯卡诺（Joe Dascano）说道，他是Moog公司的 Slip Ring业务单元电力与数据事业部的总监。

“我们的团队致力于设计和制造高度可靠且符合战战士安全需求的解决方案。这份合同再次确认了Moog对V-22项目以及国家整体战备水平的持续支持。”

Moog是V-22的OEM供应商，提供多个组件。

通过为V-22 Osprey提供高性能滑环和其他组件，Moog自豪地为这款多用途飞机的持续安全性和有效性做出贡献，巩固其在国防技术中的可信供应商地位。

关于Moog公司

Moog是全球高性能精密运动和流体控制及控制系统的设计者、制造商和系统集成商。

Moog的高性能系统控制军用和商用飞机、卫星和太空飞行器、运载火箭、防御系统、导弹、自动化工业机械、海洋和医疗设备。

 滑环基本知识

A 滑环 是一种允许从固定结构向旋转结构传输电力和电信号的 electromechanical 设备。

也称为旋转电气接头、收集器或电转接器，滑环可用于任何需要在传输电力和/或数据的同时进行不受限制的间歇或连续旋转的 electromechanical 系统中。 

使用电刷滑环的优势
提高机械性能
简化系统操作
消除易受损害的电线悬挂在可动关节上
 

基本滑环配置作为全球领先的滑环制造商，Moog提供超过10,000种标准和可定制的滑环设计。每个滑环都有以下基本组件： 
 环
一个环组件提供一个或多个电路路径。每个环是导电的，并在环组件360度旋转时提供一个电路路径。 

刷子
刷子在旋转部分（通常是环）和固定部分之间提供电气接触。刷子在环上滑动，并安装在刷子组件中，通常固定在固定结构上。 

导线
输入和输出导线将环和电刷连接到外部世界。 

连接器
连接器链接到滑环组件的布线。连接器是可选的，通常由客户指定。
指定高性能滑环
为了确保在特定应用中的满意运行，应指定以下参数：
数据总线用于传输数据，例如Profibus、以太网、Firewire
用于连接滑环的电缆类型 
发射器和接收器之间的最大电缆长度
最大数据速率 
可以容忍的最大错误率
最大尺寸，即直径和长度 
电路的数量及其额定值，即电压、电流
最大旋转工作速度
运行环境

对滑环还有疑问？联系 Moog 专家。 

 穆格公司元器件集团宣布推出新的AC7008型滑环产品替代目前用于GE1.5兆瓦系列风机上现有的变桨控制滑环。

AC7008型滑环可在风机机舱和旋转叶片控制系统之间提供可靠的功率与数据信号传输。与传统型号产品相比，该款滑环的优势是在恶劣环境下仍能保证性能和品质。

该滑环设计中采用纤维刷技术和耐用的机械部件，因而不再出现代价高昂的停工时间。

AC7008型滑环可连续转动一亿次以上无需维护。独特的纤维刷技术使之能够在较大温度、湿度和转速范围内无需润滑仍然持久耐用。

此外，纤维刷可以在大功率电力传输的同时传输数据信号。

穆格早就认识到纤维刷技术对于滑环产品延长寿命、优化空间的价值。

穆格通过这一专利方法已经成功开发出数百款不同的滑环设计，用于各种极具挑战的应用领域，包括人造卫星上太阳能电池阵列的驱动功率传输以及工业包装设备等。

穆格滑环的核心优势： 

◆转动一亿次以上无需维护 

◆ 产生的磨损碎屑极少 

◆无需润滑 

◆工作温度范围大 

◆产品生命周期成本低 

◆可靠性高

 穆格AC7008型滑环可在转子和定子接线盒内通过接线端子直接连接至齿轮箱。产品交付时，每个滑环单元都预装加热器。滑环还配备密封等级为IP54的防护外壳。 

LARGE SLIP RING ASSYS 

穆格的大孔径滑环是新的制造过程和技术完美结合的产物，使我们可以提供具有高级特性的大孔径、高容量且经济有效的滑环产品。

空心轴滑环的中空部分为液压和气动系统或同心轴的安装提供了畅通的路由空间。

我们的空心轴滑环采用穆格的纤维刷技术，与传统的滑环技术相比，具有包括单纤维多触点力及低触点磨损率在内的很多优势。此外，纤维刷无需润滑，几乎不生成磨损碎屑。

SLIP RINGS

高性能数据和电力传输 

滑环是一种可让电和功率信号从静态结构传输到旋转结构的机电设备，又名旋转导电接头、集电环或导电环，可用于任何需要无限制间歇性或连续旋转同时进行电力和/或数据传输的机电系统。

它可以提高机械性能，简化系统操作，清除悬吊在可转动部件四周极易损坏的电线。

针对高速数据传输或EMI敏感环境中的数据传输，我们制造了一系列光纤旋转接头（FORJ）。

我们提供6000多种滑环设计，但如果您还是找不到满足您需要的型号，敬请与我们联系寻求协助。我们的滑环产品交货迅速，设计适用于严苛的商业、工业和军事环境应用。

穆格元器件集团提供“运动技术”产品目录，可帮助您选择适合您应用要求的滑环产品。目录中包括各种滑环型号和光纤旋转接头的具体数据。

应用介绍文章中向您重点介绍如何确定滑环尺寸并进行选择以及相关的滑环应用知识。该目录指南中也特别介绍了各种定制应用情况，并展示了相应的滑环解决方案。

目录指南中还包括产品规格、轮廓示意图和产品所具有的特性。

特性

·              体积紧凑，优化空间使用

·              采用独特的纤维刷技术，操作过程中无需维护

·              借助与各种总线协议的高兼容性和模块化的设计及定制化的配置，提供高度灵活性

·              可同时用于电力和数据信号传输，简化操作

·              即使在恶劣的操作条件下具有极其可靠的性能

·              连接简单，便于设置和安装

·              标准型号交货迅速

Moog公司报告2025年第二季度业绩，销售创纪录，运营表现强劲

2025年4月25日

纽约州东奥罗拉—( business wire )—Moog Inc( 纽约证券交易所代码：MOG.A 和 MOG.B )是一家全球领先的高性能精密运动和流体控制及控制系统的设计、制造商和系统集成商，

今天报告了2025财年第二季度的摊薄每股收益为1.75美元，调整后的摊薄每股收益为1.92美元，反映了强劲的运营表现。季度亮点

净销售额主要由于军用飞机和商用飞机的销售增加而增加，而由于简化措施，工业销售下降。

由于缺乏去年一次性150个基点的员工保留信用（ERC）的好处，运营利润率略有下降，这掩盖了更强的运营表现。

由于缺乏去年的收益，运营利润率有所下降，这些收益之前抵消了工业和军用飞机业务的强劲运营表现。

摊薄每股净收益下降，这是由于去年的ERC部分抵消了较低的调整和更高的运营利润率。

调整后的摊薄每股净收益下降，这是由于去年的ERC，但部分被更高的调整后营业利润率所抵消。

自由现金流受到较低的营运资本需求的推动。

12个月的积压订单保持在25亿美元。

重申了2025年的指导方针，指出潜在的净关税可能对1000万到2000万美元的营业利润构成风险。

“由于我们始终如一地专注于运营表现，我们又交付了另一个季度的强劲财务业绩，”首席执行官Pat Roche说。“我们实现了创纪录的销售额，

并推动了运营利润率和每股收益（净）的改善，这是一年前一次性员工 retention 信用额度后的结果。此外，我们实现了与计划一致的自由现金流。”

部门业绩

2025年第二季度的销售额相比2024年第二季度略有增加，达到9.35亿美元。军用飞机的销售额增加了6%，达到2.14亿美元，这得益于FLRAA项目的持续增长。

商用飞机的销售额增加了4%，达到2.16亿美元，这反映了强劲的售后服务市场的需求，部分抵消了某些商务喷气机和窄体飞机项目生产延迟的影响。

太空和防务业务的销售额增加了1%，达到2.7亿美元，这得益于广泛的防务需求。然而，工业业务的销售额下降了7%，达到2.34亿美元，主要原因是出售资产和有意退出某些产品。

营业利润率在第二季度为11.7%，与2024年第二季度相比下降了30个基点，2024年第二季度包括了来自 ERC 的一次性150个基点的收益。

太空和国防业务的营业利润率下降了370个基点，降至12.1%，反映了前一年ERC收益的缺失。商用飞机业务的营业利润率下降了20个基点，降至11.8%，

这是由于OEM客户的生产延迟带来的压力，部分抵消了后市场活动的增强。部分抵消这些利润率下降的是军用飞机业务营业利润率上升了280个基点，

降至11.1%。较低的重组和其他费用，以及本季度更强的运营表现，部分抵消了前一年成熟产品线销售和ERC的收益。

此外，工业运营利润率提高了50个基点，达到11.6%，这是由简化举措推动的。

调整后的营业利润率排除了2024年第二季度和2025年第二季度的1.4亿美元和700万美元的重组及其他费用。排除这些费用后，

公司整体调整后的营业利润率从2024年的13.6%下降了110个基点至2025年的12.5%。然而，调整后的营业利润率在扣除ERC收益后，比去年增加了40个基点。

工业部门调整后的营业利润率增加了90个基点至13.4%，这是由于简化举措的推动。商用飞机调整后的营业利润率下降了20个基点至11.8%，

这是由于原始设备制造商客户的生产延迟带来的压力，部分抵消了后市场活动的增强。军用飞机调整后的营业利润率下降了140个基点，

因为去年同期成熟产品线销售和ERC的好处部分被本季度更强的运营表现所抵消。由于缺少去年的ERC，航天和国防调整后的运营利润率下降了330个基点。

自由现金流结果

第二季度的自由现金流为200万美元。这个结果反映了强劲的收益、物理库存增长的暂停和客户预付款的增加，部分抵消了收款的时间。

2025年财务指导

“我们的基础业务强劲，我们重申了关于销售额、调整后的营业利润率和调整后的每股收益的指引，”首席财务官詹妮弗·沃尔特（Jennifer Walter）表示。

“我们承认关税可能会对我们的业绩产生压力，并且我们正在采取适当的措施，以显著减轻对我们业务的影响。

MOOG穆格产品涉及行业有：

 商用飞机
飞机控制组件
商业原始设备制造商
组件维护手册
穆格MRO服务
穆格全面支持
建设
建筑电气化与自动化
数据中心制冷
空化传感器解决方案
液冷泵解决方案
防御
转换与升级
导弹能力
多轴控制
海军系统
维持
炮塔武器系统
武器商店管理
数字机场解决方案
Tarsier FOD
工业机械
物料搬运
金属成型和压力机
移动机械控制
包装机械
塑料机械制造
机器人技术
钢铁生产机械
海洋
浮式生产系统
海军防御解决方案
遥控车辆
可再生能源
地震和海洋学
造船
海底油田通信
医疗设备
肠内营养
输液治疗
医疗OEM
CT扫描滑环
医疗设备用电机
超声波感知与控制
超声外科手术手柄
军用飞机
军事全球保障
军事原始设备制造商
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