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      无锡远路贸易有限公司

     

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    • 日本TUSBAKI椿本减速机,授权代理销售!

      发布日期:2026-07-23 09:40:16

      日本TUSBAKI椿本减速机,授权代理销售!

      减速机是一种机械装置,它利用齿轮来降低从电机等动力源输出轴获得的动力的旋转速度,并将其输出。

      输入端和输出端的齿轮齿数之比为减速比,输出轴可以得到与减速比成反比的扭矩。

      我们提供三种齿轮类型:斜齿轮、准双曲面齿轮和蜗轮蜗杆。您可以根据自身需求选择合适的电机规格、轴系布置(平行轴/直交轴)和输出轴形状(实心/空心)。

      蜗轮减速机(蜗轮驱动,环面蜗杆减速机)

      蜗轮减速机是减速机(齿轮箱)。与其他齿轮传动装置不同,它采用滑动接触,这意味着振动和噪音极低,一对蜗轮蜗杆可以实现较大的减速比(通常为 1/10 至 1/60)。

      它也是一个可以期待反转 (自锁) 效果的齿轮。

      椿本的蜗轮减速机采用两种类型的蜗轮:鼓形形蜗轮和圆柱形蜗轮。

      鼓型 (环形蜗杆) 以高传动能力实现了装置的紧凑化,圆筒型 (圆柱形蜗杆) 优化了能力、效率和成本。

      种类丰富,可应对各种用途。

       

      环面蜗杆减速机TD系列,型号TD~

      采用鼓形环面蜗轮齿轮,是具有高传动能力,高效率的高性能蜗轮。

      ・鼓形蜗轮通过整个表面传输电力,在保持紧凑结构的同时,提供了高传输能力和功能性。
      高性能蜗轮减速机是您设计的理想之选。
      ·特别是通过追求独特的齿轮啮合理论,实现了非常少的旋转不均匀性。
      ·尺寸为心间125~315的8种尺寸,减速比为1/10~1/60, 1/100~1/3600。
      ·两种箱体类型,带底脚安装,输出轴为实心轴的类型和法兰安装,输出轴为中空轴的类型。

      ·我们承诺为所有布局提供终极的紧凑化和轻量化。
      尺寸轴间125~315mm减速比1/10~1/3600转矩2700~47000N・m
      蜗轮驱动EW、EWM(R)、EWJ、EWJM(R) 系列
      型号EW (J) ・EW (J) M (R) ~
      高精度且小巧。以脚架安装为基本,平衡了成本与维护性的设计与
      丰富的变化可实现装置的紧凑化。
      ·在能力、效率&成本的高平衡中兼顾高精度与紧凑性。
      ·以支脚安装为基本,输出轴备有实心、中空两种类型。
      ·备有小型~中型尺寸 (心间25~200) 。
      ・MR系列兼容日本国内标准电机(IE3级:超高效)
      尺寸轴间25~200mm减速比1/10~1/3600转矩12~5300N・m
      蜗轮驱动SW、SWM(R)、SWJ、SWJM(R) 系列
      型号SW (J) ・SW (J) M (R) ~
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      采用以轴上、法兰安装为基本的专用外壳,为简化装置做贡献。
      ·在能力、效率&成本的高平衡中兼顾高精度与紧凑性。
      ·输出轴备有实心、中空两种类型。
      ・动力锁锥形衬套轴也可提供,有助于缩短组装时间。
      ·备有小型~中型尺寸 (心间25~200) 。
      ・MR系列兼容日本国内标准电机(IE3级:超高效)
      尺寸轴间25~200mm减速比1/10~1/3600转矩12~5300N・m
      TERUS
      型号EWGM·SWGM·TDGM~
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      这是一种蜗轮蜗杆减速电机,它将蜗轮减速机与齿轮电机结合在一起。
      ·优异的蜗轮特性:适用于要求高强度・低噪音・自锁性等多种用途目的。
      ·装置的紧凑化:通过减少零件数量来降低成本。
      ·丰富的选配件:电机种类选项丰富,可提供海外规格电机,止动一键式
      开放等类型。
      ※本产品为每次制作的作品。考虑的时候请和本公司商谈。

       蜗轮减速机的基本知识

      蜗轮减速机由连接到输入轴的蜗杆和连接到输出轴的蜗轮组成,两者相互啮合。
      它会旋转。蜗杆的条数为1条时,蜗杆每旋转1圈,蜗轮就前进1齿。蜗杆是1条,蜗轮齿数是100的情况下,减速比是1/100。
      蜗轮减速机的内部结构
      蜗轮减速机的特点如下:
      高减速
      一对蜗轮蜗杆可以提供很大的减速比(通常为 1/10 到 1/60)。
      -低噪音
      与其他齿轮传动不同,采用滑动接触,因此振动、噪音极小。
      -不从输出轴侧向输入轴侧旋转的自锁
      一般减速比为1/50~1/60时可期待自锁效果。
      *椿本蜗轮减速机设计注重效率,仅适用于 1/60 的齿轮比。
      ※由于冲击和振动等,也有自锁性降低的情况。
      无法保证自锁功能,因此需要确实停止或固定时,请务必另外设置固定装置。
      -轻微旋转不均匀
      与其他减速机相比,旋转波动通常较小,因此适用于旋转波动会影响产品质量的情况,例如半导体制造。

        

       

      产品简介

      日本TUSBAKI椿本减速机
      这是降低齿轮的转速后输出从电机等动力源的输出轴获得的动力,可获得与减速比成比例的扭矩的装置。
      高效率,低噪音,紧凑型,高精度,构造紧凑,高传动能力,高效率的高性能,种类丰富,有助于简化装置
      应用领域
      汽车制造电子电气采矿行业电力生产纺织服装钢铁行业化学行业环境保护机械设备基础设施建筑行业批发零售食品行业玩具行业物流行业医疗制药造纸印刷
      系列产品
      齿轮减速电机

      TA/TR系列・标准型
      TA/TR系列・准双曲面型
      CSMA/CSMR/HCMA/HCMR系列・Croise型
      HMM系列・准双曲面迷你型
      环面蜗杆传动・TD系列
      EW/EWM(R)/EW/EWJM(R)系列・蜗杆强力驱动
      SW/SWM(R)/SWJ/SWJM(R)系列・蜗杆强力驱动
      TERUS系列・复合型
      伞齿齿轮箱

      日本TUSBAKI椿本MD系列

      ARA系列
      伺服电机用减速机
      HMTK系列・准双曲面齿轮减速头
      GMTK系列・斜齿齿轮减速头
      SWJMK/SWMK系列・蜗轮蜗杆齿轮头
      EWJMK/EWMK系列・蜗轮蜗杆齿轮头 
        
       DCBL齿轮电机
      DC无刷电机转子是永磁体,定子是线圈,不需要换向器或电刷,因此不需要维护。
      转子通过检测转子的磁极位置并切换流经的线圈来旋转。
      因此,DC无刷电机必须与驱动电路(驱动器)配合使用。
      椿本DCBL齿轮电机采用永磁体,比传统的通用电机更强大、更紧凑。
      我们提供一系列DC无刷电机电机功率分别为 0.2kW、0.4kW 和 0.75kW。

      日本TUSBAKI椿本电机和驱动器必须配合使用。

      DCBL 无刷准双曲面电机
      型号DCHM~
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      这款DC无刷电机采用准双曲面齿轮减速头和正交直交轴设计,结构紧凑。
      配备刹车系统的车型也是标准配置。该车型配备通讯功能,可实现多种控制方式。
      虽然它被称为DC无刷电机,但它实际上是由交流电源驱动的电机。
      *由于其工作原理,它被称为DC无刷电机。
      ·速度控制出色,不易受负荷变动的影响,实现稳定的转速。
      ·转子使用永久磁铁,损耗小,效率高 (相当于IE4) 。
      ·与感应马达相比,在紧凑的同时实现了强大的输出。
      ·速度控制范围宽达1:25,可在低速区至高速区运行。
      尺寸0.2kW~0.75kW减速比0.2kW:1/10~1/60
      0.4kW:1/10~1/50
      0.75kW:1/10~1/50
      DCBL 无刷电机驱动器
      DCBL驱动器是一种专用驱动器,可使DCBL齿轮电机在各种工况下运行。
      与传统的感应电机不同,DCBL齿轮电机没有接线盒,电源是通过连接电缆到DCBL驱动器来提供的,运行也是通过这种方式控制的。

      电机和驱动器必须配合使用。

      日本TUSBAKI椿本DCBL 无刷电机驱动器
      型号DCRD~
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      这是椿本专用的DCBL电机驱动器。
      它具备速度控制、定位操作、扭矩限制操作和各种保护功能。
      ·通过利用驱动器持续监视齿轮马达的运行状况,可轻松实现各种控制。
      ·支持多种通信方式,可轻松嵌入现有设备和远程监控运行状态。
      ·具有电机、驱动器的过热保护、过负荷保护功能,发生异常时可迅速停止。
      ·通过简易保持功能,可控制马达停止时马达轴不旋转。
      DC无刷电机基础知识
      内部结构

      由永久磁铁制的转子和定子、用于检测转子位置的霍尔IC构成。定子的结构:与带刷马达的区别
      一般的带刷马达,马达内部有被称为刷子的部件,通过与整流子接触来切换电流使马达旋转。重复的机械接触会导致刷子磨损并需要定期维护。
      另一方面,DC无刷电机的转子是永磁体,定子是线圈,没有机械接触。这意味着它不像有刷电机那样存在部件磨损,使用寿命也更长。
      转子位置检测机构的结构:与伺服电机的区别

      DC无刷电机和伺服电机都能不断地向驱动器提供转子旋转位置的反馈,即使负载波动也能实现稳定的速度控制。

      伺服电机在转子位置检测中使用高精度编码器,因此速度精度、扭矩精度、停止精度优异,但成本较高。

      DC无刷电机仅通过使用霍尔集成电路而不是昂贵的编码器,从伺服电机中提取速度控制功能。能够以低成本实现接近伺服电机的高精度速度控制。 

       

       

       小型齿轮减速电机
      电机容量为40W~5.5kW的小型齿轮电机系列。该系列产品采用三种不同类型的齿轮:平行轴齿轮减速电机(斜齿轮)、直交轴准双曲面齿轮减速电机(准双曲面齿轮)和Croise减速电机(蜗轮蜗杆)。
      我们已经安排好了。备有支持IoT、带过负荷保护装置、旋转信号检测等的+α系列,以及以食品行业为首的行业规格,可根据用途和布局选择最适合的小型齿轮马达。
      电机输出功率一览表

      WkW4060900.10.20.40.550.751.52.23.75.5准双曲面齿轮减速电机迷你系列(单相/三相)

      ●●●准双曲面齿轮减速电机TA/TR 系列●●●●●●●●TA/TR系列齿轮减速电机●●●●●●Croise减速电机●●●●●●●●●

      【紧凑型设计】准双曲面齿轮减速电机(准双曲面齿轮)

      它的特点是紧凑的设计。启动效率和运动效率极佳,追求极致的保空性。缩小了高度尺寸的小型主体,可自由地进行各种安装。
      准双曲面齿轮减速电机TA/TR 系列
      型号HMTA~/HMTR~
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      直交轴准双曲面齿轮减速机,追求紧凑。
      ·与蜗轮相比,滑动少,高效率。如果输出相同,则功耗较低。
      ・我们特别注重高度尺寸,使这款减速机非常低矮紧凑。
      除了能够容纳变频电机外,我们还提供多种选择。
      - 利用齿轮减速电机领域磨练出的加工技术,我们承诺低噪音和高可靠性。
      ·已封入润滑脂,可直接使用。也没有安装方向的限制。
      尺寸三相0.1kW~5.5kW


      减速比1/5~1/1200
      准双曲面齿轮减速电机迷你系列
      型号HMM~
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      功率范围从 40W 到 90W 的小容量准双曲面齿轮电机。
      ·所有机型均采用铝框马达和静音制动器。可小型、轻量、安静运行。
      - 在低输出转速和高减速比下,没有扭矩限制,可以传递高扭矩。
      ·超长使用寿命:在同类产品中,实现了1万小时以上的平均使用寿命。
      ·可自由安装:外壳上的上下安装间距相同,可简单进行任意错位安装。
      ·丰富的减速比:备有1/5~1/240的丰富减速比。
      ·屋外型相当于IP65:屋外型全部为防水规格,相当于IEC规格IP65。
      尺寸单相・三相
      40W、60W、90W

      减速比1/5~1/240
      【低噪音高效率】齿轮减速电机(斜齿轮)
      低噪音、高效率、易于安装的平行轴齿轮马达。重量轻,体积小,功能丰富。当然,在安静性以及高效率、易维护方面,随处都运用了椿本最尖端的技术。
      TA/TR系列齿轮减速电机
      型号GMTA~/GMTR~
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      这是一款平行轴螺旋齿轮减速机。所有型号均配备静音制动器。
      ·通过低噪音设计和加工技术,实现了低噪音、长寿命。
      ·通过采用铝制框架马达,实现了更小更轻的尺寸。(TA系列)
      ·不使用稀释剂,采用静电粉末喷涂。也提高了涂装质量。
      除了能够容纳变频电机外,我们还提供多种选择。
      ·已封入润滑脂,可直接使用。也没有安装方向的限制。
      尺寸三相0.1kW~2.2kW


      减速比1/5~1/200
      【低噪音自锁式】Croise减速电机
      这是直交轴齿轮电机,采用一级减速即可实现高减速比,且纵向尺寸较小。具备静音性、自锁性、坚固的齿轮构造等优秀的特点。
      Croise减速电机
      型号CSMA~/CSMR~/HCMA~/HCMR~
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      结构紧凑、重量轻、运行安静的直交轴蜗轮减速机,带电机。
      ·因为是蜗轮,所以与其他齿轮机构相比,运行非常平稳安静。
      另外,制动器使用静音型,吸引时不会有刺耳的金属声音。
      -直交轴和高减速比有助于节省设备布局空间。
      CSMA 系列实现了电机纵向的紧凑性,而 HCMA 系列实现了高度方向的紧凑性。
      ·与其他齿轮机构相比,背隙小,可期待优异的停止位置精度。
      ·与其他齿轮机构相比,蜗轮的齿根强度大,耐冲击性优异。

        

       伺服电机减速机

      TERVO减速机最适于采用伺服电机的高度动力控制,可选择转双曲面,斜齿或蜗轮齿轮,输出轴可选择垂直或平行轴,空心或实心类型,可根据用途与设置需求选择最适产品。

      除了与各厂商生产的伺服电机兼容外,将通用齿轮箱改装成伺服齿轮箱还实现了较高的经济效益和较短的交货期。

      HMTK准双曲面齿轮减速头
      型号HMTK □□□□ H/US/UT/L~
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      高效的直交轴轴式。通用齿轮箱改装成伺服机构,既经济又交货期快。
      经济
      将通用减速头伺服化,更经济,交货期也短。
      ·高效率
      与蜗轮相比,滑动少,高效率。如果输出相同,则功耗较低。
      ·小巧节省空间,安装方向自由
      降低高度尺寸的小巧机身,可自由安装。
      无水平、垂直、倾斜等安装角度的限制。
      对应伺服马达0.2~5kW减速比1/5~1/200输出轴类型空心、实心输出轴背隙20–60分安装方式中空轴型、
      表面固定型、
      脚固定型 (敬请垂询)
      GMTK斜齿齿轮减速头
      型号GMTK □□□□ L/U/F~
      查看产品信息
      高效平行轴式。通用齿轮箱改装成伺服机构,兼具高经济性和短交货期。
      经济
      将通用减速头伺服化,更经济,交货期也短。
      ·高效率
      使用高效率螺旋齿轮。可最大限度地利用伺服电机的能力。
      ・低噪音和长寿命
      齿轮电机具有多年的应用实绩,减速部继承了低噪音,长使用寿命的特点。
      ·安装方向自由
      无水平、垂直、倾斜等安装角度的限制。
      对应伺服马达0.2~2kW减速比1/5~1/200输出轴类型实心输出轴背隙30–70分钟安装方式脚安装型、
      表面安装型、
      法兰安装型
      蜗轮齿轮头SWJMK、SWMK
      型号SW (J) MK□□ T~
      查看产品信息
      直交轴型,高强度,肃静运行。通用减速头的伺服型 ,更经济,交货期也短。

      经济
      将通用减速头伺服化,更经济,交货期也短。
      ·低噪音、低振动
      采用蜗轮齿轮,与其他齿轮传动不同,滑动接触,减低了振动和噪音。

      ·节省空间
      采用以安装法兰为基本的专用盒子,为装置整体的紧凑化做贡献。
      ※安装方向有限制。
      对应伺服马达0.2~7kW减速比1/10~1/60输出轴类型空心输出轴背隙15–40分钟安装方式空心轴型
      蜗轮蜗杆EWJMK、EWMK
      型号EW (J) MK□□ T~
      查看产品信息
      直交轴型,高强度,肃静运行。通用减速头的伺服型 ,更经济,交货期也短。

      经济
      将通用减速头伺服化,更经济,交货期也短。
      ·低噪音、低振动
      采用蜗轮齿轮,与其他齿轮传动不同,滑动接触,减低了振动和噪音。
      ·高精度且小巧
      基本的脚部安装款式以均衡的最佳设计,实现小巧且高精度。
      ※安装方向有限制。

        
       直角伞齿轮箱
      一种斜切伞齿轮齿轮箱,可将力传递方向改变 90°,或改变 90° 并将其左右(上下)分配。椿本的斜切伞齿轮齿轮箱产品线齐全,从小型到大型型号应有尽有。

      这是一款经久耐用的产品,自上市以来半个多世纪以来,已被用于各种用途。采用符合 AGMA 标准的高精度螺旋伞齿轮以实现高传动效率。

      为了满足各种市场需求,还支持各种特殊规格。(速比1:1~1:3)

      MD齿轮箱
      型号ED~
      查看产品信息
      高性能、高效率通用型直交轴螺旋伞齿轮齿轮箱。
      ·凭借丰富的经验和经验,我们在可靠性方面得到了各个领域客户的高度认可。
      ·从小型模型到大型模型的完整阵容。从丰富的机型中选择最合适的一款。
      为满足所有市场需求,可对应各种特殊规格。
      ·
      采用符合AGMA规格的高精度螺旋锥齿轮,实现了高效率、高传动能力。
      ·可使用食品润滑油:还可使用封入NSF认定H1级食品润滑油的型号。
      最适合获取FS SC22000认证。外形尺寸与标准规格相同。
      输入容量0.014~335kW

      减速比1/1, 1/1.5~1/3
      ARA齿轮箱
      型号ARA~
      查看产品信息
      结构紧凑、超轻便的螺旋伞齿轮齿轮箱。
      ·小巧轻便美观:外壳采用铝压铸 (ADC) 。
      ·高耐腐蚀性:轴材质采用耐腐蚀性优异的不锈钢 (SUS304) 。
      ·通用安装:全方位安装,安装方便。
      高效率、高传动能力、低噪音、低振动:采用高精度螺旋伞齿轮,可实现广泛的应用。
      功能性很强。
      ·可使用食品润滑油:还可使用封入NSF认定H1级食品润滑油的型号。
      最适合获取FS SC22000认证。外形尺寸与标准规格相同。
      输入容量0.005~3.15kW

      减速比1/1, 1/2
      锥伞齿轮箱基础知识
      锥伞齿轮箱是一种机械元件,它改变来自单个动力源的扭矩方向并分配扭矩,从而实现多个机构的灵活布局和轻松同步操作。 

       

       

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